近年來(lái)電動(dòng)油電混合汽車新型電池技術(shù)的更新迭代，鋰電池的成長(zhǎng)大有要從紅花雙棍持續(xù)上升為社團(tuán)老大的趨勢(shì)。可是，也只不過(guò)持續(xù)上升。受制于自己本身的性能、性價(jià)比等緣故要想代替鉛酸電池大哥的社會(huì)地位還會(huì)有相當(dāng)長(zhǎng)一段路要走，而且老大哥鉛酸電池也在不斷的做自我提升。下面就給大家介紹一下鉛酸和鋰電池哪個(gè)好。

什么是鋰電池

鋰電池是一種由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、運(yùn)用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時(shí)，M.S.WhitTIngham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性十分活潑，促使鋰金屬的生產(chǎn)加工、儲(chǔ)存、運(yùn)用，對(duì)環(huán)境規(guī)定要求十分高。故此，鋰電池長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有得到應(yīng)用。

什么是鉛酸電池

鉛酸電池(VRLA)，是一種電極主要是由鉛以及其金屬氧化物制作而成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負(fù)極主要成分為鉛;充電狀態(tài)下，正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。一個(gè)單格鉛酸電池的標(biāo)稱電壓是2.0V，能放電到1.5V，能充電到2.4V。在應(yīng)用中，經(jīng)常用6個(gè)單格鉛酸電池串聯(lián)起來(lái)組成標(biāo)稱是12V的鉛酸電池。還會(huì)有24V、36V、48V等。

鉛酸電池主要優(yōu)點(diǎn)：

1.維護(hù)簡(jiǎn)單

由于氣體復(fù)合系統(tǒng)使產(chǎn)生的氣體轉(zhuǎn)化成水，在使用VRLA電池的過(guò)程中不需要加水。

2.使用期限長(zhǎng)

使用了有抗腐蝕結(jié)構(gòu)的鉛鈣合金欄板VRLA電池可浮充使用10-15年。

3.質(zhì)量穩(wěn)定，可靠性高

使用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng)，VRLA電池的質(zhì)量穩(wěn)定，性能指標(biāo)可靠。電壓、容量和密封在線上進(jìn)行100%檢驗(yàn)。

鋰電池和鉛酸電池哪個(gè)好

鋰離子電池：循環(huán)壽命可達(dá)800-1000次，使用期限較長(zhǎng)，性價(jià)比為鉛酸電池的4倍以上;同樣大小的電池，鋰離子電池具有更大的電池容量;同樣規(guī)格容量下，鋰離子電池體積是鉛酸電池體積的2/3，重量是鉛酸電池重量的1/3;

鉛酸電池：循環(huán)壽命在五百次以下，使用期限較短，性價(jià)比較低;電池容量相對(duì)比較有局限;同樣規(guī)格容量下，體積重量均比較大;無(wú)大電流快速充放電性能指標(biāo);電池中存在大量的鉛及大量的酸，廢置后若疏忽大意，會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。比較容易就能看出鋰電池比鉛酸電池要好，也更加的綠色環(huán)保，用完之后，還能夠二手回收，因此量能小編建議大家購(gòu)車時(shí)要鋰電池。

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